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柴油發動機冒白煙原因及診斷
時間:2016年11月16日 信息來源:本站原創 點擊: 字體:

    柴油發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。

發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節約了燃料、提高了經濟性,又減少了大氣污染。

1、冒白煙原因

冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。

   1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

   2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

   3)噴油時間過遲。由于噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

   4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。

   5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。

2、故障診斷和排除

   1)冬季冷車剛啟動時發動機后排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間后隨著發動機溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發動機溫度過低,無須排除。

   2)柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發現有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。

   3)柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗噴油器;若在噴油時有滴油現象,則應進一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進。

   4)柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機啟動,但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等,然后對癥解決。

   5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應檢查并調整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙消除、發動機運轉正常;若調整后仍無好轉則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調整螺釘是否失調,采取措施。


   老司機都知道一句話:“眼觀六路、耳聽八方”,說的是開車時要多聽、多看。可是您知道嗎,其實開車時不光要多看路況,平時更要養成自己勤觀察車況的習慣。只要細心發現,愛車的一些小故障也是能提前避免的。

  一、通過尾氣的顏色判斷愛車故障  正常尾氣應該是無色、無怪味的,而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

  表現:發動機抖動,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。

    原因:產生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天馬達才能啟動,這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內出現了故障。“斷缸”就是常見的一種。

  辦法:化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

  2.白煙

  表現:著車時,可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。

  原因:導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

  辦法:檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。另外,查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。此外,低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正常現象,熱車后白煙自然消失。

  3.藍煙

  表現:車輛爆發力下降,感覺加速無力,噪音變大,排氣管有藍色煙排出,并伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大,正常情況下每次保養

1發動機溫度太底 2燃料有水 3汽缸墊損壞 4汽缸進水


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